وزارة التعمير: مهندسو الدولة، الهندسة المدنية، 15 ماي 2016

Royaume du Maroc — Ministère de l'Urbanisme et de l'Aménagement du Territoire — Secrétariat GénéralConcours de recrutement des ingénieurs d'État 1er grade — Session 15 mai 2016Deux épreuves publiées : épreuve d'ordre général (3 h, coefficient 2) et épreuve de spécialité génie civil, infrastructures de base (4 h, coefficient 3)

1ère épreuve écrite d'ordre général portant sur des politiques publiques en rapport avec le secteur (durée 3 h, coefficient 2)

Les grandes villes, par leur croissance démographique, leur expansion économique et industrielle, ainsi que leur potentiel touristique, ont le devoir de se préparer à gérer des crises d'exception dues aux risques naturels.

Dans ce contexte, il est opportun de s'interroger sur la nature des risques naturels majeurs auxquels les grandes villes du Maroc sont potentiellement confrontées, et de réfléchir à des scénarios de préparation et de réponse, en mettant en place des dispositifs de prévention et de gestion des risques et des crises, pour permettre aux villes et à la population d'être plus résilientes et plus aptes à confronter ce type de risques.

Quelles sont à votre avis les recommandations opérationnelles qui devraient porter sur les phases de préparation et de gestion de crises majeures en zones urbaines ? Quels seraient les différents acteurs potentiels à mobiliser et à impliquer ?

Il s'agit également d'apprécier le retour d'expériences de grandes crises similaires connues par quelques villes marocaines et d'autres agglomérations urbaines étrangères. Quelles seraient les bonnes pratiques et les règles destinées à une meilleure gestion du risque lors des phases de prévention, de préparation, durant la crise et de l'après-crise ?

Commenter ces propos et argumenter votre analyse en essayant d'apporter quelques réponses aux questionnements posés.

2ème épreuve écrite spécifique à la spécialité — génie civil (infrastructures de base) (durée 4 h, coefficient 3)

Vous êtes ingénieur chargé des études et des travaux de voirie et réseaux divers au sein de la Direction de la Voirie, Services d'Études et Techniques dont la préoccupation principale est la compétence voirie et éclairage public.

Les responsables vous confient le suivi de l'étude d'aménagement de la Zone d'Urbanisation Nouvelle (ZUN) dans le cadre de l'étude du Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de l'Agglomération X, en vous demandant d'établir :

1. Une note explicative et de compréhension de la proposition d'aménagement de la ZUN présentée ci-joint à l'échelle 1/10 000.

2. Une réflexion sur la voirie et l'éclairage public : il est aujourd'hui nécessaire de mettre en œuvre pour la voirie des matériaux, des techniques et des équipements adaptés, durables, sobres et économiques. L'exigence de sobriété énergétique porte également sur l'éclairage des voies et des espaces publics. Car si l'éclairage public constitue une composante forte des aménagements, il représente un coût important pour la collectivité, en investissement, fonctionnement et renouvellement. Quelles seraient, à votre avis, les innovations attendues pour concevoir et exécuter ces deux types d'infrastructures de base : la voirie et l'éclairage public, en tenant compte des préoccupations environnementales et énergétiques ?

3. Une estimation justificative du coût de chaque rubrique et de l'ensemble d'aménagement (voies d'aménagement, giratoires, éclairage public, ouvrages d'art et reboisement au niveau des berges, alimentation en eau potable réseau primaire, assainissement réseau primaire, électricité), selon le modèle suivant :

| Désignation | Quantité | Coût en MDH ||---|---|---|| Voies d'aménagement | | || Giratoires | | || Éclairage public | | || Assainissement réseau primaire | | || AEP réseau primaire | | || Électricité | | || Reboisement au niveau des berges | | || Ponts sur oued et chaaba | | || TOTAL ESTIMATIF | | |

Annexe : « Aménagement de la ZUN, Projet SDAU de l'agglomération urbaine X (Éch. 1/10 000) » — plan couleur de zonage (secteurs d'habitat numérotés, équipements, espaces verts, oueds et voirie avec giratoires), visible uniquement sur la copie originale.

Corrigé proposé par l'équipe KounKour (aucun corrigé officiel n'est publié). Pour un sujet de rédaction, il n'y a pas de réponse unique : voici un plan détaillé et les idées attendues.

Plan et idées attendues

- Épreuve générale (risques en ville) : risques majeurs au Maroc (séismes, inondations, glissements, submersion côtière) ; préparation (cartographie des risques, règlement parasismique, plans d'urgence, systèmes d'alerte), gestion de crise (coordination protection civile, autorités, communes) et après-crise (reconstruction, retour d'expérience) ; exemples : séisme d'Al Hoceima (2004), inondations, et villes étrangères.- Épreuve de spécialité : note de compréhension de la ZUN (zones d'habitat, équipements, trame viaire, espaces verts le long des oueds) ; voirie et éclairage sobres (matériaux recyclés, chaussées adaptées au trafic, éclairage LED avec gradation et télégestion, énergie solaire) ; estimation : quantités (km de voies, nombre de giratoires, points lumineux, ml de réseaux, ponts) × prix unitaires justifiés, à présenter dans le tableau demandé.